*D301大孔吸附樹脂 專業(yè)生產(chǎn)：陰陽離子交換樹脂 大孔吸附樹脂 軟化水樹脂 混床MB樹脂 18兆歐超純水拋光樹脂 線切割慢走絲樹脂 污水脫色樹脂 電鍍廢水除鎳除鉻樹脂 除鐵、除銅、除磷、除硼、除坲除重金屬樹脂，酸回收樹脂，鰲合樹脂 食品級樹脂 提礬樹脂 吸金樹脂 提銀樹脂 強酸強堿弱酸弱堿四大類幾十種型號有：001×7、001×8、732、717、201×7、201×4、D001、D201、D301、D113、D101、H103、D403、D408等

 

 

 

產(chǎn)品名稱：	D301大孔型弱堿性陰離子交換樹脂
產(chǎn)品圖：
產(chǎn)品簡介：	D301是在大孔結構的苯乙烯-二乙烯苯共聚體上主要帶有叔胺基[-N(CH3)2]的陰離子交換樹脂。主要用于純水、高純水制備，尤其適用于含鹽量、有機物含量較高水源的處理，還可用于含鉻，廢水處理、糖液脫色等。
理化性能指標：	指標名稱	指標
	執(zhí)行標準：	GB/13660-92
	外觀 ：	白色不透明球狀顆粒
	出廠型式 ：	游離胺型
	含水量 % ：	50.00-58.00
	質(zhì)量全交換容量 mmol/g ：	≥4.8
	體積全交換容量 mmol/ml ：	≥1.4
	濕視密度 g/ml ：	0.65-0.72
	濕真密度 g/ml ：	1.03-1.06
	范圍粒度 % ：	(0.315-1.25mm)≥95
	下限粒度 % ：	(<0.315mm)≤1
	有效粒徑 mm ：	0.400-0.700
	均一系數(shù) ：	≤1.60
	磨后圓球率 %：	≥90
使用時參考指標：	指標名稱	指標
	pH范圍	1-10
	使用溫度°C	OH:100    CL:40
	轉(zhuǎn)型膨脹率(OHˉ-CLˉ)%	≤25
	工作交換容量 mmol/L	900
	運行流速 m/h	10-40

 

陰、陽離子交換樹脂樹脂的貯存：

  離子交換樹脂肪內(nèi)含有一定量的水份，在運輸及貯存過程中應盡量保持這部分水。如貯存過程中樹脂脫了水，應先用濃食鹽水（-10%）浸泡，再逐漸稀釋，不得直接放于水中，以免樹脂急劇膨脹而破碎。在長期貯存中，強型樹脂應轉(zhuǎn)變成鹽型，弱型樹脂可轉(zhuǎn)變成相應的氫型或游離堿型也可轉(zhuǎn)為鹽型，然后浸泡在潔凈的水中。樹脂在貯存或運輸過程中，應保持在5-40C的溫度環(huán)境中，避免過冷或過熱，影響質(zhì)量。若冬季沒有保溫設備時，可將樹脂貯存在食鹽水中，食鹽水的溫度可根據(jù)氣溫而定。
新樹脂的預處理：

  新樹脂常含有溶劑、未參加聚合反應的物質(zhì)和少量低聚合物，還可能吸著鐵、鋁、銅等重金屬離子。當樹脂與水、酸、堿或其他溶液相接觸時，上述可溶性雜質(zhì)就會轉(zhuǎn)入溶液中，在使用初期污染出水水質(zhì)。所以，新樹脂在投運前要進行預處理。

 

陽樹脂的預處理

陽樹脂預處理步驟如下：

  首先使用飽和食鹽水，取其量約等于被處理樹脂體積的兩倍，將樹脂置于食鹽溶液中浸泡18-20小時，然后放盡食鹽水，用清水漂洗凈，使排出水不帶黃色;其次再用2%-4%NaOH溶液，其量與上相同，在其中浸泡2-4小時（或作小流量清洗），放盡堿液后，沖洗樹脂直至排出水接近中性為止。后用5%HCL溶液，其量亦與上述相同，浸泡4-8小時，放盡酸液，用清

水漂流至中性待用。

 陰樹脂的預處理

  其預處理方法中的步與陽樹脂預處理方法中的步相同；而后用

5%HCL浸泡4-8小時，然后放盡酸液，用水清洗至中性；而后用2%-4%NaOH溶

液浸泡4-8小時后，放盡堿液，用清水洗至中性待用。

 

*D301大孔吸附樹脂

    
    陽離子交換樹脂在使用過程中，因為遭到有害雜質(zhì)（如鐵化物、有機物等）的污染，就會發(fā)作樹脂“中毒”事端。發(fā)作鐵“中毒”的樹脂，從外觀上看，色彩由通明的黃色（陽樹脂）或乳白色（陰樹脂）顯著變深，嚴重者乃至呈黑色。
    形成樹脂鐵“中毒”的原因主要有4方面：①水源是含鐵量高的地下水或被鐵污染的地表水；②進水管道或交換器內(nèi)部被腐蝕產(chǎn)生了鐵化物；③再生劑中含有鐵雜質(zhì)；④水中含有大分子有機物。  
該裝置包括陽離子交換樹脂單元、陰離子交換樹脂單元、極室單元和若干個OFR電催化單元；極室單元中放入硫酸納作為極室循環(huán)液；離子交換樹脂單元裝有離子交換樹脂填料，陰離子交換膜置于陰極區(qū)，陽離子交換膜置于陽極區(qū)；OFR電催化單元裝有OFR填料；裝置中部的OFR電催化單元為濃水的形成及收集區(qū)；廢水依次經(jīng)過OFR電催化單元、陽離子交換樹脂單元、OFR電催化單元、陰離子交換樹脂單元，后排出裝置，實現(xiàn)同步除鹽除有機物的目的